| 产地：河北 | 规格：齐全可定做 | 材质：优质型钢、橡胶 |
| 适用范围：桥梁工程 |
辽宁新民市80型60型桥梁伸缩缝标准厂家销售***
生产销售各种规格型号的公路桥梁伸缩缝装置（包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置，梳齿型伸缩缝，无缝伸缩缝，浅埋式伸缩缝，不同型号伸缩缝，单组式伸缩缝，多组式伸缩缝，XF，SGF系列桥梁伸缩缝）
伸缩缝施工基本要求
1、安装开槽法：即***行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。
2、宜在气温为年平均气温时安装伸缩缝。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响公路桥梁伸缩缝正常使用，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。
3、安装后的桥梁伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。
4、安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
5、安装结束后，必须***伸缩缝周围沥青砼清洁、***、无损坏。安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。
GQF-F型伸缩缝构造特点：由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁采用16Mn的钢轧制，GQF-C型单组式桥梁伸缩缝国标部面呈c形。橡胶密封条采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。
GQF桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置装置适用于温度为-25－+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩装置装置适用于温度为-40－+60地区
伸缩装置伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以***伸缩装置装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果.所以在选择伸缩装置的规格时,一定要留充足余量,才能***伸缩装置的使用效果和耐久性。
GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。
单组式桥梁伸缩缝安装前现场准备
GQF-C型伸缩缝是在本厂制造并组装，若整条伸缩缝超长不能运输或工程需分段施工，需在现场焊接一体后，再组装橡胶密封条。
（1）伸缩缝预留槽口、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时，在端部预留符合安装尺寸的槽口、推荐尺寸见表1。表1 单位mm固锚件型式槽口宽度（b）槽口深度（h）锚栓≥350 80∽120 锚环≥350 80∽120 锚板≥350 ≥150注：特殊设计另定
（2）预埋钢筋设置：在浇筑梁体或桥台时，应设置预埋钢筋。预埋深度不小于50cm，并与梁体、桥台内结构钢筋连接一体；间距尺寸为20cm应和伸缩缝锚固件保持一致。
（3）梁端间隙应不小于梁体伸长度，在预制、现浇或吊装时由设计工程师根据当地气温确定。
（4）调节伸缩缝定位尺寸“J”，根据安装时气温计算正确，调节后，琐紧定位压板。
（5） 用发泡塑料板嵌入梁端间隙内，其上部与伸缩缝钢梁内侧密合，尽量达到密封，防止浇筑混凝土时出现漏浆、空洞。
