江西省宜黄县公路桥梁伸缩装置橡胶胶条价格

单组式伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成，允许位移量为0~120mm，主要型式有：GQF-C-40，60,80型、QMF（SSF）-80型、SD-80、100、120型等,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

    GQF-C型单组式桥梁伸缩缝

    GQF-C型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

    结构特点与功能

    GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。

单组式桥梁伸缩缝安装前现场

    GQF-C型伸缩缝是在本厂制造并组装，若整条伸缩缝超长不能运输或工程需分段施工，需在现场焊接一体后，再组装橡胶密封条。

    （1） 伸缩缝预留槽口、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时，在端部预留符合安装尺寸的槽口、推荐尺寸见表1。表1 单位mm固锚件型式 槽口宽度（b） 槽口深度（h）锚栓 ≥350 80∽120 锚环 ≥350 80∽120 锚板 ≥350 ≥150注：特殊设计另定

    （2） 预埋钢筋设置：在浇筑梁体或桥台时，应设置预埋钢筋。预埋深度不小于50cm，并与梁体、桥台内结构钢筋连接一体；间距尺寸为20cm应和伸缩缝锚固件保持一致。

    （3） 梁端间隙应不小于梁体伸长度，在预制、现浇或吊装时由设计工程师根据当地气温确定。

    （4） 调节伸缩缝定位尺寸“J”，根据安装时气温计算正确，调节后，琐紧定位压板。

    （5） 用发泡塑料板嵌入梁端间隙内，其上部与伸缩缝钢梁内侧，尽量达到密封，防止浇筑混凝土时出现漏浆、空洞。

近日，住建部公布了《2016年工程建设制订、修订计划》。由木材节约发展中心、东北林业大学、木材保护工业协会申报的住建部产品《建筑木结构用阻燃涂料》计划于2017年12月完成，而由建筑科学研究院、成都领越涂料有限公司申报的产品《外墙无机建筑涂料》计划于2017年6月完成。本次新制定的《建筑木结构用阻燃涂料》产品，旨在规范企业的生产，保护我国古代木结构建筑的和促进当今整个木结构行业的健康发展。目前木结构工程年开工量已超过300万平方米，但木材耐火等级低，火灾隐患大，需要进行必要的阻燃处理。现在木材阻燃主要采用阻燃药剂和阻燃涂料等技术，其中GB 《阻燃木材及阻燃人造板生产技术规范》对木结构建筑用木材采用阻燃药剂进行加压浸注，使木材达到一定的耐火等级，而采用阻燃涂料进行木材表面涂刷，当涂料遇火时涂膜发泡形成均匀的蜂窝炭层，可在一定时间内延阻火势蔓延

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