滑动球型支座转角大小可按工程要求设计使用寿命***

滑动球型支座分为双向滑动支座，单向滑动支座。QZ球型滑动支座由上座板，下座板，凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动；上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成***滑动面完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。球型滑动支座传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大，水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥，曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性老化等影响，因此特别适用于低温地区。

1滑动支座反力（竖向承载力）分为16级：1000KN，1500KN，2000KN，2500KN，3000KN，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN，12500KN，1500KN，17500KN和20000KN。滑动支座转角分为0.02，0.04，滑动支座设计磨擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30MPa左右时，低温（-40℃~+60℃）0.滑动支座可承受的水平力；1滑动支座，采用面接触，接触面大，压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。滑动支座体积小，高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。

滑动支座可万向承载，即可承受压力，拔力，任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥，曲线桥，大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。滑动支座可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，滑动支座转动可一般为（0.02~0.05）rad（弧度）。此项功能最适合于宽桥，滑动支座水平剪力：500~800000KN以上三种类型的力可按业主及工程需要，自由组合选取。滑动支座设计转角：0.02~0.06Rad（弧度，相当于1.140~3.滑动支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要设计。

滑动支座开发出参数化，系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计出图。球形滑动支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T）及建筑抗震设计规范（GB）钢结构设计规范（GB），经详细的静力学，动力学分析研制而成的新型球形滑动支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命***。该球形滑动支座包括固定球形滑动支座，单向球形滑动支座，双向球形滑动支座三种型式，22个等级，其水平承载力，竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列球形滑动支座支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时。