GQF一MZL型模数式桥梁伸缩装置安装很重要

桥梁伸缩缝是一种用于为满足桥面形变，在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。GQF一C型、GQF一Z型、GQF一L型、GOF一F型桥梁伸缩装置，GQF一MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF一C型、GQF一Z型、GQF一F型、GQF一L型伸缩装置适用于伸缩量8Omm以下的桥梁接缝，GQF一MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm-12O0mm的大中跨度桥梁。a、设计荷载：采用JTJ《公路工程技术标准》规定的汽车一超20级荷载进行设计。b、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢。

钢材抗拉强度不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。c、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，d、其余配件钢材可使用不低于0235强度钢材。a、采用氯丁橡胶（CR）的伸缩装置适用于温度为一25℃一60℃地区。b、采用天然橡胶（NR）的伸缩装置适用于温度为一40℃一60℃地区。GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既***受力时安全，又***了受力时位移均匀。桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择．若伸缩装置规格选择不合理．就直接影响伸缩装置的使用效果．同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以***伸缩装置与梁、板两端有充分锚固。

才能达到使用效果。在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，以***伸缩装置的使用效果和耐久性。桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后，为便于加工制作，a、桥梁的横断面图（包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸）。b、伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。c、用户有特殊要求应明确注明。注：如用户不提供定位值，运输伸缩装置按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时，可以采用分段制作的方法。存放伸缩装置运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上。安装同样优良的伸缩装置，不同的安装质量。

使用效果和耐久性会有明显差别。伸缩装置施工安装质量是***伸缩装置使用效果好坏的***一个关键环节。a、伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩装置安装前，须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩装置的要求。b、清理槽口，必须把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以清除。c、检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求，如不符合必须在工程技术人员的指导下进行调整，使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求，调整之后再安上夹具，以备安装。d、以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。e、检查伸缩装置的位置。