云南省师宗县橡胶止水带常见应用广的产品

橡胶止水带则延续了橡胶其耐寒耐老化、抗拉抗压性能强、耐酸耐碱等性能被广泛在一些工程防水渗漏和减震缓冲等处被采用.其中中埋橡胶止水带和背贴橡胶止水带是常见应用广的产品.它们在安装时要在混凝土浇筑过程或全部浇埋在混凝土中.这期间混凝土中有许多带有尖角的石子或钢筋头而此时橡胶止水带的撕裂强度比拉伸强低3-5倍,在浇筑过程中一旦刺破橡胶止水带,产品刺破口不需外力其破裂口会扩大.因此在橡胶止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力以免止水带被刺破影响止水强度与效果。  

橡胶止水带和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根据使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃.当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带。适用范围：应用于地下构筑物、水坝、贮水池、游泳池、屋面以及其他建筑物质和构筑物的变形缝防水.

对一个橡胶止水带厂家而言，生产这种产品并没有什么困难，也没有什么需要担心的地方，只需要把握好原材料关、配方关就基本没有***了，但是当生产任务完成后，我们往往会担心一些问题，这个问题是什么呢？  有些时候我们担心的是物流问题，由于橡胶止水带属于重货，所以这种货物不能够使用快递等方式，只能使用物流配货，此时，我们担心的是货站的发车时间还有到货时间，这些问题也希望用户们能够多多理解。         首先，当橡胶止水带产品送到货站后，并不等于发货成功，因为货站的车需要满载后才会发车，所以我们需要等待这个满载的过程，有时候当天就可以，有时候需要一天或者两天，偏远地区的货甚至有过四五天的时候。
其次，当运输橡胶止水带的车辆正式走车以后也存在一些问题，比如夏季，夏季是一个多雨的季节，下雨天气就会影响车辆的速度，势必会进而影响到货时间；冬天的时候更严重，路上的雪或者冰对运输橡胶止水带的车辆影响更大，甚至是寸步难行，会导致到货时间大幅度的延长 在橡胶止水带的运输过程中，我们担心的就是天气、气候原因，同时这些原因又是不可抗拒的，在天气面前，我们每个人都会是束手无策，后还是希望大家能多多理解吧。