产品特性:合格 | 产地:河北衡水 | 品牌:桥兴 |
功能:抗震减震消能承载 | 货号:202101 | 规格:规格齐全 |
材质:金属 | 适用范围:桥梁建筑大跨度空间 | 是否跨境货源:否 |
湖南省辰溪县封闭式球型钢支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板
封闭式球型钢支座构造特点
1、封闭式球型钢支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。
2、封闭式球型钢支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。
3、封闭式球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。
4、封闭式球型钢支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。
5、这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
封闭式球型钢支座主要技术性能
1、支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。
2、支座轩角分为0.02、0.04、0.06rad.
3、支座位移量:活动支座(双向和单向)位移分5级:±50、±100、±150、±200和±250mm,双向活动支座的横向位移为±40mm。
4、支座承受的水务是:单向活动支座(DX)横桥向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
万向转动球型支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-2009)及钢结构抗震设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学,动力学分析研制而成的一种新型抗震拉压盆式橡胶支座。钢铰支座型系列抗震拉压支座与其它系列支座相比,不仅抗震减振结构合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,确保并延长了支座的使用寿命。
万向转动球型支座系列抗震拉压支座包括固定支座,单向活动支座,双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力,设计转角,摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力,竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确,结构参数稳定,减振性能优良等特点。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。