| 产品特性：合格 | 产地：河北衡水 | 品牌：桥兴 |
| 功能：抗震减震消能承载 | 规格：规格型号齐全 | 材质：金属 |
| 适用范围：桥梁建筑大跨度空间 |
固定单向双向网架支座@球形支座@弹簧限位滑动支座我厂生产
网架支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件 (GB/T)及建筑抗震设计规范(GB)钢结构设计规范(GB)，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。
网架抗震支座：包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能***桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
网架抗震支座的主要技术性能：可承受竖向载荷；具有抗竖向拉力的性能，***竖向地震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，***水平地震时不落梁；可适应径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；支座具用良好的减震性能；支座整体性能好；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀.
弹簧限位滑动支座材质
不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT标准规定执行，其中减振弹簧按汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T、GB/T标准执行。
2、弹簧限位滑动支座的优点
弹簧限位滑动支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。
可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。
可万向转动，以释放任意方向的弯距。
弹簧限位滑动支座采用减振弹簧，可满足高烈度区工程结构的减振需要。
弹簧限位滑动支座的受力部件均采用钢件，在200年内没有老化问题。
弹簧限位滑动支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，***了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
弹簧限位滑动支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
弹簧限位滑动支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。
弹簧限位滑动支座的动、静刚度大，***了车辆运行的平顺性。
弹簧限位滑动支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
